Ngày 26/8 Ford Việt Nam chính thức ra mắt dòng xe bán tải Ranger tại nhà máy đặt tại Hải Dương.
Ford Ranger thế hệ mới đã chính thức ra mắt tại nhà máy ở Hải Dương ngày hôm nay. Là chiếc Ranger thông minh, linh hoạt và có khả năng vận hành tốt nhất từ trước đến nay, Ranger Thế Hệ Mới hứa hẹn tiếp nối di sản hơn 20 năm tại Việt Nam và bứt phá mọi giới hạn cho một phong cách sống đầy cảm hứng.
Bà Dianne Craig - Chủ tịch Khối Thị trường Quốc tế của Ford Motor đã tham dự buổi lễ ra mắt và chia sẻ: “Ranger là một trong những sản phẩm chủ lực của Ford trên toàn cầu. Chiếc xe là đối tác đáng tin cậy của các chủ doanh nghiệp vừa và nhỏ, các chủ trang trại, các gia đình, những cá nhân ưa phiêu lưu, doanh nghiệp vận tải thương mại và nhiều đối tượng khách hàng khác nhau tại hơn 180 thị trường trên thế giới, bao gồm cả Việt Nam. Kể từ khi ra mắt lần đầu, Ranger đã liên tục thiết lập các chuẩn mực mới cho phân khúc của mình.”
Chiếm đến một nửa lượng bán hàng của Ford và hơn 60% thị phần phân khúc bán tải ở Việt Nam, Ranger là sản phẩm kết tinh năng lực chuyên sâu về thiết kế và phát triển xe tải hơn 100 năm của Ford, đồng thời cũng là khởi điểm cho hành trình kết nối sâu sắc với khách hàng để minh chứng cho cam kết đem lại các trải nghiệm tốt nhất của Ford tại Việt Nam và trên toàn khu vực.
Ranger thế hệ mới sẽ có 6 phiên bản bao gồm Wildtrak, XLT, XLS và XL. Mẫu xe bán tải này dự kiến sẽ được giao đến tay khách hàng Việt Nam vào cuối tháng 9/2022, với giá bán lẻ khuyến nghị khởi điểm từ 659 đến 965 triệu đồng (đã bao gồm thuế GTGT).
Ranger Thế Hệ Mới có diện mạo mạnh mẽ và toát lên vẻ tự tin, với ngoại thất chia sẻ DNA thiết kế với các sản phẩm xe tải toàn cầu của Ford. Điểm nhấn ở ngoại thất bao gồm lưới tản nhiệt mới và cụm đèn pha chữ C đã trở thành thương hiệu ở đầu xe.
Trong khi đó, các đường thiết kế tinh tế dọc thân xe kết hợp với các hốc bánh xe to bản hơn tạo cho Ranger một tổng thể vững chãi. Bên cạnh đó khung gầm xe đã được mở rộng khi tăng thêm 50mm ở cả chiều dài cơ sở và trục bánh xe so với phiên bản tiền nhiệm.
Lần đầu tiên, Ford Ranger được trang bị đèn pha LED ma trận ở phiên bản Wildtrak, có khả năng tự động cân bằng góc chiếu sáng và điều chỉnh cường độ của chùm đèn pha. Ở phần đuôi xe, đèn hậu được thiết kế hài hòa và tương đồng với đầu xe. Khoang xe mang đến cảm giác tiện nghi cao cấp như trên các xe du lịch, với các vật liệu mềm cao cấp, nổi bật là màn hình cảm ứng trung tâm được đặt dọc, đi kèm với hệ thống kết nối và giải trí SYNC®i 4.
Giống như chiếc Raptor, Ranger Thế Hệ Mới cũng đã có Hệ thống Kiểm soát đường địa hình với 6 lựa chọn chế độ lái từ Bình thường, Tiết kiệm, Kéo và Tải nặng, Trơn trượt, Bùn đất và Cát sỏi. Kết hợp cùng gài cầu điện tử, chinh phục mọi cung đường trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết.
Các hệ thống an toàn thông minh gồm: Hệ thống Kiểm soát tốc độ tự động thông minh kết hợp với Hệ thống Duy trì làn đường; Hệ thống phanh sau va chạm; Hệ thống hỗ trợ phanh khi lùi, Hệ thống cảnh báo va chạm và Phanh khẩn cấp, Camera 360 độ và nhiều công nghệ an toàn khác.
Bên trong nội thất, điểm nhấn tạo nên trải nghiệm kết nối của Ranger chính là màn hình cảm ứng cỡ lớn 12-inch (phiên bản Wildtrak) hoặc 10-inch (các phiên bản còn lại) đặt ở trung tâm, được kết nối với hệ thống SYNC®i 4 mới nhất của Ford. Màn hình này cũng được kết nối với hệ thống Camera 360 độ giúp việc đỗ xe trong không gian hẹp hay chinh phục những địa hình khó trở nên an toàn và thuận tiện hơn.
Thêm vào đó, lớp lót thùng xe bền chắc được tạo ra từ nhựa đúc, giúp bảo vệ sàn thùng khỏi những vết xước, đồng thời bảo vệ đầu gối của khách hàng khỏi các tổn thương nếu phải quỳ trực tiếp trên sàn kim loại. Cửa đuôi xe có thể được tận dụng thành bàn làm việc di động với tích hợp sẵn các chức năng giúp cố định, đo đạc và cắt gọt chính xác vật liệu.
Tại Việt Nam, các phiên bản XL, XLS và XLT sử dụng động cơ dầu (diesel), dung tích 2.0L tăng áp đơn, cho công suất 170 mã lực và mô men xoắn cực đại 405Nm. Đi kèm hộp số 6 cấp (tự động hoặc số sàn). Ở phiên bản XL sử dụng hệ dẫn động cầu sau 4x2 và hộp số sàn 6 cấp, XLS có thêm tùy chọn hệ dẫn động 4x4 và hộp số tự động.
Phiên bản cao cấp Wildtrak sử dụng động cơ dầu (diesel), dung tích 2.0L tăng áp kép (Bi-Turbo), cho công suất 210 mã lực và mô men xoắn cực đại 500Nm. Đi kèm hộp số tự động 10 cấp. Như vậy, so với thế hệ cũ sử dụng máy 2.2L trên phiên bản XL và XLS thì Ford Ranger thế hệ mới tại Việt Nam đã chuyển hoàn toàn sang sử dụng động cơ 2.0L Turbo ở tất cả các phiên bản. Đồng thời bổ sung thêm phiên bản XLS 4x4 AT.
Ford Ranger thế hệ mới sẽ có 6 phiên bản và 8 màu sơn gồm: Bạc, Ghi Ánh Thép, Đen, Xanh Dương, Trắng, Nâu Ánh Kim, Đỏ Cam và Vàng Luxe (chỉ có ở bản Wildtrak). Những chiếc xe đầu tiên sẽ được giao tới tay khách hàng vào tuần thứ 4 của tháng 9/2022.
Nguồn: https://nongthonviet.com.vn